Ersetzt das häufig störungsanfällige Nissan CAS Trigger System an RB, CA und VG30 Motoren. 24-1 Triggerscheibe Bosch VR-Sensor Abdeckplatte mit Sensorhalter passend für alle Nissan RB (z.B. Nissan Skyline R32-34), CA (z.B. 200SX S13) und VG30 (z.B. Nissan 300ZX Z32) Motoren mit zwei Nockenwellen inkl. Serien Nockenwellenrädern, HKS, Tomei und GReddy.Achtung: es wird ein frei programmierbares Steuergerät benötigt - funktioniert NICHT mit dem Seriensteuergerät/Nistune/PowerFC !getestet mit folgenden Steuergeräten: Link G3, G4, G4+, G4X, G5, Haltech Elite und Platinum Sport (Haltech Platinum Pro Plug funktioniert nicht), Emtron, Motec hundred series, ECU Master Black, Maxx ECU, Adaptronic nicht kompatibel mit: ECU Master Classic, Nistune, Apexi Power FC, AEM ECUs, OEM ECU, FuelTech Angaben zur Produktsicherheit:NZ Wiring & Performance8 Hautonga StreetPetone, Lower Hutt 5012New ZealandTelefon: +64272747339

Die LINK G4X ist eine der fortschrittlichsten und innovativsten Motorsteuerungen zur Nachrüstung, sodaß selbst jahrzehntealte Fahrzeuge über modernste Regel- und Steuerungsfunktionen verfügen. Dabei integriert sich die Plug-In Version beinahe unsichtbar in das Gehäuse des Seriensteuergeräts und erlaubt damit eine schnelle und diskrete Umrüstung, ohne Änderungen am Kabelbaum, den Steckverbindungen oder den vorhandenen Sensoren und Anbauteilen vornehmen zu müssen. Dank des eingebauten Erweiterungssteckers lassen sich außerdem zusätzliche Ein- und Ausgänge anschließen, etwa Druck- und Temperatursensoren für Öl, Kraftstoff, Abgase, usw. und Schalter für verschiedene Leistungsstufen (Map Switching), Anti-Lag, Launch Control uvm. Dabei werden alle Serienfunktionen des originalen Steuergeräts unterstützt. Wer noch mehr Ein- und Ausgänge als die vorhandenen benötigt kann diese mit dem optionalen XS Erweiterungs Kabelsatz anschließen und frei konfigurieren. Damit ist die LINK G4X das perfekte Werkzeug, um alle denkbaren Umbauten wie größere Turbolader, andere Einspritzdüsen, geänderte Nockenwellen, usw. perfekt abzustimmen. passend für alle Nissan Skyline R32-R34 GT-R und R32-33 GTS-T !Vergleichen Sie bitte vor dem Kauf das Bild des Steckergehäuses mit Ihrem Seriensteuergerät. Eigenschaften integrierter 4BAR MAP Sensor bis zu 6D Einspritz- und Zündkennfelder bis zu 4 unabhängig kontrollierbare Nockenwellen sequentielle Einspritzung vorkonfigurierte digitale Signalerfassung (Trigger Patterns) Unterstützung aller gängigen Leerlaufregelungen 5D Ladedrucksteuerung mit 3 umschaltbaren Kennfeldern Motorsport Funktionen: Antilag, Launchcontrol, Flat Shift automatische und dynamische Korrektur nach Umgebungsdruck CAN Port / OBD-fähig Quick Tune - automatische Korrektur des Einspritzkennfelds individuellle Zylinderkorrektur USB Kabel im Lieferumfang enthalten permanente Protokollierung im Steuergerät (bis zu 512MB interner Speicher) gangabhängige Korrektur für Zünd-, Einspritz- und Ladedruckkennfelder Unterstützung verschiedener Nocken- und Kurbelwellensensoren Ladedrucksteuerung in Abhängigkeit von Gang-, Geschwindigkeit und Drosselklappenstellung mehrstufige Einspritzung Klopfregelung mit Klopfwinkelfenster Auf Wunsch bieten wir Ihnen den Einbau, die Verkabelung sowie die Abstimmung dieses Steuergerätes an - fragen Sie nach einem individuellen Angebot !Weitere Informationen zur Abstimmung von frei programmierbaren Steuergeräten finden Sie hier !

Die LINK G4X ist eine der fortschrittlichsten und innovativsten Motorsteuerungen zur Nachrüstung, sodaß selbst jahrzehntealte Fahrzeuge über modernste Regel- und Steuerungsfunktionen verfügen. Dabei integriert sich die Plug-In Version beinahe unsichtbar in das Gehäuse des Seriensteuergeräts und erlaubt damit eine schnelle und diskrete Umrüstung, ohne Änderungen am Kabelbaum, den Steckverbindungen oder den vorhandenen Sensoren und Anbauteilen vornehmen zu müssen. Dank des eingebauten Erweiterungssteckers lassen sich außerdem zusätzliche Ein- und Ausgänge anschließen, etwa Druck- und Temperatursensoren für Öl, Kraftstoff, Abgase, usw. und Schalter für verschiedene Leistungsstufen (Map Switching), Anti-Lag, Launch Control uvm. Dabei werden alle Serienfunktionen des originalen Steuergeräts unterstützt. Wer noch mehr Ein- und Ausgänge als die vorhandenen benötigt kann diese mit dem optionalen XS Erweiterungs Kabelsatz anschließen und frei konfigurieren. Damit ist die LINK G4X das perfekte Werkzeug, um alle denkbaren Umbauten wie größere Turbolader, andere Einspritzdüsen, geänderte Nockenwellen, usw. perfekt abzustimmen. passend für alle Nissan Skyline R34 GT-T mit RB25DET NEO Motor !Vergleichen Sie bitte vor dem Kauf das Bild des Steckergehäuses mit Ihrem Seriensteuergerät. Eigenschaften bis zu 6D Einspritz- und Zündkennfelder bis zu 4 unabhängig kontrollierbare Nockenwellen sequentielle Einspritzung vorkonfigurierte digitale Signalerfassung (Trigger Patterns) Unterstützung aller gängigen Leerlaufregelungen 5D Ladedrucksteuerung mit 3 umschaltbaren Kennfeldern Motorsport Funktionen: Antilag, Launchcontrol, Flat Shift automatische und dynamische Korrektur nach Umgebungsdruck CAN Port / OBD-fähig Quick Tune - automatische Korrektur des Einspritzkennfelds individuellle Zylinderkorrektur USB Kabel im Lieferumfang enthalten permanente Protokollierung im Steuergerät (bis zu 512MB interner Speicher) gangabhängige Korrektur für Zünd-, Einspritz- und Ladedruckkennfelder Unterstützung verschiedener Nocken- und Kurbelwellensensoren Ladedrucksteuerung in Abhängigkeit von Gang-, Geschwindigkeit und Drosselklappenstellung mehrstufige Einspritzung Klopfregelung mit Klopfwinkelfenster Auf Wunsch bieten wir Ihnen den Einbau, die Verkabelung sowie die Abstimmung dieses Steuergerätes an - fragen Sie nach einem individuellen Angebot !Weitere Informationen zur Abstimmung von frei programmierbaren Steuergeräten finden Sie hier !

Dieses Gehäuse löst eines der häufigsten Probleme bei der Umrüstung auf ein LINK G4/G4+/G4X Plug-In Steuergerät.Da es sich bei den Plug-in Boards von LINK um Austauschplatinen handelt, die in das originale Gehäuse verbaut werden müssen, ist ein Ausbau der Serienplatine notwendig. Diese sind teilweise nur schwer zu entfernen, da die Befestigungsschrauben sich nicht lösen lassen oder spezielle Schraubenköpfe wie Imbus oder TORX verwendet wurden. Sollte im Fahrzeug bereits ein anderes Steuergerät wie z.B. ein APEXi PowerFC o.ä. verbaut gewesen sein, ist das originale Gehäuse ggf. nicht mehr vorhanden.Viele Kunden möchten auch einfach ihr originales Steuergerät für eine spätere Rückrüstung oder einen Verkauf behalten oder scheuen den Umbau der Platine und die teilweise notwendigen Modifikationen, um z.B. das USB Kabel sowie Extensions nach außen zu legen.Unser Gehäuse wurde in Deutschland per CAD entwickelt, in unzähligen Projekt- und Kundenfahrzeugen getestet und eingesetzt und auf unserem hauseigenen Flashforge Guider IIs 3D-Drucker produziert. Dabei wird hochwertiges PTEG Filament, daß hervorragende mechanische und optische Eigenschaften aufweist, verwendet. Es ist wasserabweisend und bis zu 90°C temperaturbeständig. Key Facts:- ersetzt das originale Steuergerätgehäuse- geprägtes LINKECU Logo im oberen Deckel- 100% Paßgenauigkeit der Befestigungspunkte- alle Gewinde nach original Maß mit Metalleinsätzen- hohe mechanische und thermische Belastbarkeit bei geringem Gewicht- zur Umrüstung des Fahrzeugs auf eine Plug-in Platine von LINK G4/G4+/G4X- zusätzliche Öffnungen für Erweiterungskabel wie USB, CAN, e-Throttle und XS LoomLieferumfang:- Gehäuse schwarz bestehend aus 2 Abdeckplatten und Mittelteil zur Montage der Platine- 8x M5 Edelstahl Schrauben Imbus zur Deckelmontage- 6x M4 Edelstahl Schrauben Imbus zur Platinenmontagepassend für:alle Nissan Steuergeräte mit grauem Stecker z.B. Skyline R34 RB25 RB25DE NEO und RB25DET NEOHinweis:das Gehäuse wird leer geliefert, die abgebildete Platine ist NICHT Bestandteil des Angebots, sondern dient nur der Illustration - die passende Plug-in ECU kann separat bei uns erworben und auf Wunsch fertig vormontiert im Gehäuse geliefert werden.