Dieser Hochlast-Widerstand kann z.B. bei Steuergeräten verwendet werden, die keine integrierten Peak&Hold Treiber haben, um niederohmige Einspritzdüsen anzusteuern. Zu diesem Zweck wird der Hochlast-Widerstand in die Plus-Leitung der Einspritzdüsen eingesetzt - wir empfehlen die Verwendung eines Widerstands pro Düse. Eigenschaften: Kategorie: Hochlast-Widerstand Bauart: axial bedrahtet Widerstand: 10 Ω Belastbarkeit: 50 W Toleranz ±: 5 % Maße: 50 mm x 16 mm x 16 mm Inhal: 1 St. Typ: RB50/ Achtung: bei der Montage ist darauf zu achten, daß der Widerstand hohe Temperaturen entwickeln kann - die Montage an Kunststoffteilen oder schlecht belüfteten Positionen ist zu vermeiden.

30A Kfz-Relais mit Befestigungslasche und integrierter Sicherungshalterung. Zum Anschluß und Steuerung von diversen Fahrzeugkomponenten wie z.B. Benzinpumpe, Wasserpumpe, elektrische Lüfter, Einzelzündspulen, Instrumente und Anzeigen, usw. Sollte immer dann verwendet werden, wenn die angeschlossenen Komponenten eine hohe Stromstärke benötigen. Die vom Steuergerät ausgegebene Spannung wird als Schaltstrom für das Relais verwendet (Klemme 85), sodaß das Relais von Dauerplus (Klemme 30, Batteriespannung) auf das zu versorgende Bauteil schaltet (Klemme 87). Eigenschaften: Kategorie: Kfz-Relais Typ: FRC5BA-DC12V Besonderheiten: mit Befestigungswinkel Nennspannung Spule:12 V/DC Kontaktart: 1 Schließer Kontaktmaterial: AgSnO2 Anschluss: Flachstecker 6.3 mm Schaltspannung (max.): 14 V/DC Schaltstrom (max.): 30 A R(Spule): 80 Ω Mechanische Lebensdauer: 107 Min. Temperatur: -40 °C Max. Temperatur: +85 °C Breite: 32.6 mm Höhe: 46.5 mm Länge: 25.5 mm Typ: FRC5BA-DC12V